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12月31日，CR450动车组样车即将在北京开展线路试验和考核。该动车组试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，共有CR450AF/CR450BF两种车型，在运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标均达到国际领先。图为由中车青岛四方生产制造的CR450-AF车型，车身飘带采用“国旗红”和“琉璃黄”，形状引入中国书法中的“笔锋”手法，象征辉煌的中国文化。 中新社记者 贾天勇 摄

12月31日，CR450动车组样车即将在北京开展线路试验和考核。该动车组试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，共有CR450AF/CR450BF两种车型，在运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标均达到国际领先。图为由中车青岛四方生产制造的CR450-AF车型，车身飘带采用“国旗红”和“琉璃黄”，形状引入中国书法中的“笔锋”手法，象征辉煌的中国文化。 中新社记者 贾天勇 摄

12月31日，CR450动车组样车即将在北京开展线路试验和考核。该动车组试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，共有CR450AF/CR450BF两种车型，在运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标均达到国际领先。图为CR450动车组司机室。 中新社记者 贾天勇 摄

12月31日，CR450动车组样车即将在北京开展线路试验和考核。该动车组试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，共有CR450AF/CR450BF两种车型，在运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标均达到国际领先。图为二等座车厢。 中新社记者 贾天勇 摄

12月31日，CR450动车组样车即将在北京开展线路试验和考核。该动车组试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，共有CR450AF/CR450BF两种车型，在运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标均达到国际领先。图为车内的收纳空间展示。 中新社记者 贾天勇 摄